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菜鳥驛站獲新業態許可證 快遞末端建設加速
發布時間:2019年06月22日 09:33:26

(網經社訊)6月22日消息,浙江省郵政管理局日前發布公告稱,為深化快遞領域“放管服”改革,引導快遞新服務新業態健康發展,解決快遞最后一公里難題,根據國家郵政局新業態許可相關制度;浙江局近日向浙江驛智網絡科技有限公司(即菜鳥驛站)頒發了全國第一張開辦服務站經營快遞業務許可證。

同時,公告內容還表明,菜鳥驛站主要業務是為各快遞企業末端投遞提供綜合高質量配送,服務站經營快遞業務許可的全面推開將有效提升快遞末端派送質量,更好地滿足人民群眾便捷化、個性化的寄遞服務需求,促進快遞服務水平不斷提高。

近些年來,在我國快遞業務量保持著一路狂飆的增長態勢下,為了應對業務配送壓力、降本提效,快遞末端也涌現出了諸多新的服務模式,快遞末端新業態已形成明顯規模并逐漸滲入群眾的日常生活當中。其中,就快遞驛站一項而言,除了有菜鳥驛站外,其他主流快遞企業們也相繼推出了末端門店,譬如百世店加、圓通速遞媽媽驛站、中通快遞超市等。

不過,在市場業態不斷擴張發展的同時,快遞“最后一公里”的末端環節仍存在著諸多痛點亟待解決。一方面,快遞網點的經營成本日益高漲,其所承受的生存壓力越來越大;并且,基層網點人員和業務等管理難度也在同步加大。另一方面,在末端配送中所使用的交通工具上,也有著占據道路、無牌超標等問題現象頻出。此外,還有部分區域投遞難度大、服務質量參差不齊等矛盾亟待解決。

實際上,隨著快遞末端發展日益多樣化,為了促進行業健康良好發展,政府對快遞末端市場的監管引導與規范化管理也在不斷提速。拿2018年來說,其對于快遞末端的發展來說就是極為重要的一年。去年1月,國務院辦公廳發布的《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》中,就明確鼓勵了快遞末端發展。

同年5月1日施行的《快遞暫行條例》也中,也多次提及了末端網點的相關內容,并對快遞車輛的停放和使用等方面進行了規范。同月,國家郵政局還發布了《快遞末端網點備案暫行規定》,以規范快遞末端網點管理。

到了今年,快遞末端的管理建設也在持續推進當中。今年3月,市場監管總局、工業和信息化部、公安部三部門發布的《關于加強電動自行車國家標準實施監督的意見》;以及4月份正式實施的,被稱為“史上最嚴”的電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》,都對末端網點的配送車輛規范化提出了更多的要求。

而此次菜鳥驛站率先得到郵政局頒發許可證,也是國家郵政局重視快遞末端建設的一大明證。數據顯示,2019年,快遞行業將維持20%以上的增速,未來仍將維持較高水平增長。與此同時,快遞末端的相關發展政策合監管正在逐步到位,快遞末端的生態建設在多方推動下也將越來越完善。(來源:電商報 文/陳秀)

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